跟踪报道如东公共自行车

释放双眼,带上耳机,听听看~!

如东城管局计划在如东城区域内建设如东公共自行车服务系统。该项目第一期计划设置公共自行车租借点40个,投放800辆自行车,1000个锁车器车柱。年满16至65周岁的本地居民凭身份证或户口簿原件(外来务工人员凭居住证和房产证或所在社区担保证明)到指定地点,交付100元保证金(不计息)和50元消费充值款来申领购买租车磁卡,第一次办卡免收工本费。拟定租借时间1小时内免费,超过1小时的部分支付每小时1元的租金,从第4个小时起每小时收取5元(具体以物价部门审批为准)。推行公共自行车服务,能否改善区域交通,方便市民出行?

节约时间,省心省力又省钱 

朱银霞(公司职员):由于工作需要,我时常要往返乡镇与城区之间,到了城区还得再等公交车。记得有一次去县人社局交保险,我在站台等公交车花了半个多小时,而办事却只用了不到10分钟,实在让人无奈。如果有了公共自行车,我就可以大大缩短办事时间。再说,一小时内还免费,即便超过一小时也不过一块钱,是既省心又省钱!.

城区小、路程短,实际用途不大 

邱惠(如东中专学生):我们县城地方小,来回路程短,公共自行车的实际用途不大。而且,公共自行车的借用也与季节、天气挂钩,一旦遇到极端天气,公共自行车的使用率肯定会大大降低。

 

 

关键时刻能帮上忙

徐晓红(家庭主妇):我平时出门主要骑电动车,有一次接孩子放学,骑到半路车子没电了,我又要顾着孩子,又得推着电动车,一路上累的气喘吁吁。要是有了公共自行车,这种时候就能帮上大忙了。我觉得,虽然平时可能用到公共自行车的地方不多,但是一旦遇到车子没电或者抛锚时,还是很有帮助的。

 

锻炼身体,绿色出行

王耀华(创业者):我以前在一些大城市看到过公共自行车,不仅方便出行、绿色环保,更是整个城市一道靓丽的风景线。像我们平时开车比较多,但是,一到节假日,停车却非常困难。有了公共自行车,空闲时骑个自行车散散心,既解决了“停车难”,又减少了汽车尾气排放,还给日常健身增添了新方式,一举三得。

布点密集,解决停车难题

王峰(县城管局督察协调科科长):目前,我县机动车总量约10万辆,仅城区内私家车数量已经突破了4万辆。而城区内公共停车泊位数(包括地上及地下停车位)却不足5000个,停车难题愈发凸显。建设公共自行车服务系统,通过密集布点,可极大缓解我县城区的交通压力,解决停车难题。

 

后记

在如东城区内推行公共自行车,无疑是一个便民、惠民的举措,更是低碳、环保的绿色行动。缓解市区交通压力的同时,也满足了居民出行及健身的双重需求。但是,在采访中,也有部分居民对公共自行车的维护管理问题提出了建议,我们希望公共自行车真正入驻如东后,相关部门能做好车辆的后期管理与维护工作,切实让这一惠民实事落到实处。

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