“从来没有这么忙过，重大项目从来没有这么多过。”这是记者在县交通运输局采访时听到最多的声音。紧扣“三到五年建成全市交通状况最好县份”的目标要求，通洋高速初步设计加快推进、临海高等级公路近期正式开工、334省道东延及高速出口研究取得阶段性成果……一系列重大项目开工，对于我县交通基础设施建设史来说，如此密集和重大的项目集中推进绝无仅有。
“从来没有这么忙过，重大项目从来没有这么多过。”这是记者在县交通运输局采访时听到最多的声音。紧扣“三到五年建成全市交通状况最好县份”的目标要求，通洋高速初步设计加快推进、临海高等级公路近期正式开工、334省道东延及高速出口研究取得阶段性成果……一系列重大项目开工，对于我县交通基础设施建设史来说，如此密集和重大的项目集中推进绝无仅有。
更重要的是，这一个个项目是发展信心的强大支撑，是关乎民生的民心工程。
没有哪一年开工这么多交通项目，没有哪一年有如此多的交通设施建成。毋庸置疑，我县交通建设正在进入黄金期。今年以来，县交通运输局以高速公路建设为突破，以干线公路建设为重点，严密施工计划，狠抓施工进度和质量管理，确保了工程有序推进。截至6月底，全县交通基础设施建设完成投资0.97亿元，达到年度投资计划的8%。225省道如东 (论坛 新闻)段改建工程完成投资4.9亿元，占概算总额的58.1%。
为确保临海高等级公路和通洋高速两个重大工程在年内开工建设（临海高等级公路如东段长达74公里，占全市近一半、全省的七分之一；通洋高速如东段长31公里，占全线的五分之三），我县继续将重点项目前期工作摆在突出位置。目前，临海高等级公路如东段初步设计已接近尾声，先导段施工图设计已基本完成；征地拆迁、土方测算、盐渍土研究等前期工作进展良好。通洋高速如东段前期工作也正在紧锣密鼓地展开，工可报告已经省发改委审查通过，目前正在进行初步设计和施工图设计招标。同时，围绕“三横三纵”的干线公路网，充分论证334省道东延、港城中通道、223省道北延、225省道南延等储备项目，为依次开工做好准备。
在紧抓重点项目的同时，县乡道改造、农村公路及农桥改造建设等工作推进情况较好，均已达到或超过序时进度。年初，县委、县政府立足长远，科学规划，按照先急后缓、适度超前的原则，确定今年集中改造危桥202座，其中由交通运输部门负责实施的107座总投资超过3亿元。在实施过程中，县交通运输局牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，强化工程管理，确保将每座桥梁都建成经得起历史检验的“放心桥”，截至7月中旬，107座农村公路危桥中省计划项目已全部完成招标工作，建成13座，在建55座，正在拆除7座，其余桥梁已做好进场施工准备，预计到11月底，所有改造桥梁全部建成通车。与此同时，进一步完善了农村公路网络体系， S225线即将全面建成，改造长兵线、长雪线、岔河连接线等县乡道路，完成100公里农路建设。
加快在建工程建设进度，确保年内新增公路通车里程超过300公里，完成200座农村桥梁建设任务。加快推进临海高等级公路如东段、通洋和海启高速前期工作，确保临海高等级公路和通洋高速年内开工建设，构建快进快出的大通道，为如东经济社会长远发展打造良好的交通环境。
